문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 처칠 전차 (문단 편집) == 개발사 == || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:A20_prototype_1940.jpg|width=100%]]}}} || || '''A20''' || 1939년 [[영국]]은 [[마틸다 II]]의 후계차량이 될 신형 중(重)[[보병전차]]를 개발하고 있었다. A20으로 명명된 이 시안은 마틸다를 더 발전시켜서 [[2파운더]] 혹은 3인치 [[곡사포]]를 장착하고 정, 측면 60mm 장갑을 가지며 [[리버티 L-12|너필드 리버티 엔진]]을 장착하려고 했다. 하지만 본질적으로 [[제1차 세계 대전]]에 쓰였던 [[참호]] 돌파용 전차를 현대화 시킨 것이라 시대에 뒤쳐진 것이었고, [[프랑스 전역]]과 [[됭케르크 철수작전]]의 경험으로 A20의 전면 수정은 불가피해졌다. 따라서 A20의 개량형인 A22 전차가 100mm이상의 장갑과 20km이상의 속력, 2파운드포 또는 그 이상의 화포 장비 가능이라는 요구사항으로 계획되었으며,[* 6파운더가 고려되었으나 덩케르크 철수 이후 처칠 수상이 2파운더를 주력 생산하도록 했기 때문이다.] 1941년 6월 [[복스홀]] 자동차(Vauxhall Motor Limited)에서 시제품이 완성되었다. 복스홀의 시제 전차는 육군의 요구사항을 모두 만족시켰을 뿐 아니라 2m의 잠수 도하능력을 갖추어 장차있을 유럽 진공에 유용할 것으로 평가되어 처칠의 명령에 의해 영국육군 장비중 최우선 양산품목으로 결정되었고, 이에 대한 감사의 표시로 복스홀 측에서 신형전차에 처칠의 이름을 붙였다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기